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Nouveaux modèles, récompenses, savoir-faire : les dernières nouvelles des marques que vous rencontrerez au salon.
Presse
Ce que la presse, la télévision et les médias vélo ont publié sur Bike Brussels, édition après édition — avec un lien vers chaque original.
Chaque carte renvoie à l’article original, chez son éditeur. Les titres sont donnés dans leur langue d’origine ; les résumés sont rédigés pour le site de Bike Brussels.
Les petites images sont des aperçus de liens, repris de chaque article : crédit au média, clic vers la source.
41 source(s)
À l'ouverture de Bike Brussels 2026, Traxio annonce une croissance de 7,1 % du marché belge du vélo en 2025 (578 737 unités), portée par l'électrique, le leasing et les speed pedelecs.
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Le média professionnel détaille les chiffres de vente 2025 présentés par Traxio Velo pendant Bike Brussels : 51 % d'électriques, essor des vélos haut de gamme à moyeu et courroie, record des speed pedelecs.
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Chiffres de vente présentés par Traxio Velo à l'ouverture de Bike Brussels 2025 : ventes en baisse de 4,75 % (540 356 vélos), mais optimisme du secteur grâce aux longtails, au gravel et au leasing.
« Sixty percent of Belgians surveyed want to buy a new bicycle within two years. »
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The Brussels Times
Le Brussels Times annonce l'ouverture de la 7e édition (110 exposants) et rappelle la forte croissance du vélo à Bruxelles : 10 millions de trajets en 2023, +78 % depuis 2020.
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Avant l'édition 2025, la RTBF souligne la place du vélo-cargo dans la logistique urbaine : livraisons à vélo doublées entre 2022 et 2023 et plus de 10 millions de passages cyclistes à Bruxelles en 2023.
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Pendant la 6e édition, les visiteurs testent des vélos et déposent des vélos inutilisés pour les vélothèques, afin d'équiper des enfants pour la Journée mondiale du vélo du 3 juin.
« We willen die dag zoveel mogelijk kinderen naar school laten fietsen »
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Présentation de la 6e édition : plus de 150 exposants, une piste d'essai intérieure de 500 m, un volet cyclologistique pour les professionnels, dans une ville où l'usage du vélo a triplé en dix ans.
« Chacun peut donc y essayer le vélo de ses rêves »
© Moustique — tous droits réservés
Avant la 6e édition, la RTBF met l'accent sur les vélos-cargos et longtails, et cite des chiffres de Pro Velo : l'usage du vélo a triplé en dix ans à Bruxelles ; plus de 13 000 visiteurs sont attendus.
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Le média spécialisé annonce la 6e édition : 150 exposants, 20 000 m², piste d'essai intérieure, présence de la Belgian Cycle Logistics Federation ; 13 000 visiteurs l'année précédente, entrée à 10 euros.
« Everyone can try out the bike of their dreams »
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Annonce de la 6e édition (22-24 mars 2024) avec plus de 150 exposants, essais et activités jeunesse, ainsi qu'une collecte de vélos pour les vélothèques ; l'édition 2023 avait attiré environ 13 000 visiteurs.
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Reportage vidéo de BRUZZ : la 5e édition est dominée par le vélo électrique ; les visiteurs testent des modèles, apprennent à réparer et réservent des vacances à vélo.
« Je moet het nu leren en niet als je tachtig bent »
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Le salon revient à la Gare Maritime : essais de vélos de ville, électriques, cargos et trottinettes, balades, ateliers, soirée Cyclo Disco et prix pour l'entreprise la plus pro-vélo.
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Sujet vidéo de la RTBF sur la 5e édition : un vélo-cargo électrique, un kit de motorisation pour vélos existants et un petit vélo haut de gamme assemblé en Belgique, parmi une centaine d'exposants.
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Présentation de la 5e édition (24-26 mars 2023) à la Gare Maritime : plus de 100 exposants, pistes d'essai et conférences, replacées dans l'évolution des pistes cyclables et des zones 30 à Bruxelles.
« Plus qu'un salon du vélo, Bike Brussels propose un ensemble d'événements riches en contenu. »
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L'Office polonais du tourisme raconte sa participation à Bike Brussels 2022 pour promouvoir la route cyclable Green Velo, avec des démonstrations du trialiste Krystian Herba.
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Deux vélos de la marque bruxelloise Ahooga ont été volés pendant le montage de la 4e édition ; l'organisateur rappelle que les vélos étaient assurés et conseille de demander une pièce d'identité lors des essais.
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Ouverture de la 4e édition : essais, conférences sur le voyage à vélo, ateliers, expositions et parcours enfants, dans un contexte d'essor du vélo soutenu par le plan Good Move.
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Présentation de la 4e édition à la Gare Maritime (25-27 mars 2022) : vélos urbains, électriques, cargos, trottinettes, pistes d'essai, ateliers, conférences et Bike Brussels Awards.
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Bilan de 2019 : environ 10 000 visiteurs et 90 exposants ; le vélo-cargo s'impose comme la tendance phare, notamment chez les parents, et les visiteurs se montrent plus décidés à acheter.
« Ouders kiezen er steeds meer voor om zich met een bakfiets te verplaatsen. »
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La 3e édition s'ouvre pendant la Semaine de la mobilité avec 70 exposants, trois pistes d'essai, un pumptrack pour enfants et plus de 10 000 visiteurs attendus. L'initiateur Etienne Bertrand note la forte hausse du vélo à Bruxelles depuis 2017.
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Les Bike Brussels Awards 2019 récompensent le Velomuseum, l'école Maria Boodschaplyceum et la commune de Woluwe-Saint-Lambert ; les prix ont été remis au salon par la ministre Elke Van den Brandt.
« Deze school ademt 'fiets', zowel bij leerlingen als leerkrachten »
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La DH
La 3e édition met la multimodalité à l'honneur avec près de 100 exposants, des vélos-cargos électriques, trottinettes et monoroues à tester ; Fietsersbond et Greenpeace sont présents et 15 000 visiteurs sont attendus.
« C'est le seul moyen que l'on a, à notre niveau, pour désengorger Bruxelles »
© La DH — tous droits réservés
Billet de blog de Greenpeace invitant à la 3e édition de Bike Brussels (20-23 septembre 2019) : plus de 150 marques, pistes d'essai, ateliers de réparation, conférences, avec un code d'entrée gratuite.
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Bilan de la 2e édition : plus de 18 000 visiteurs (contre 17 000 en 2017), une centaine d'exposants et plus de 180 marques. Le public était plus varié, avec un intérêt accru pour le vélo électrique et les trottinettes.
« Er kwamen ook veel mensen langs die voor de Europese Commissie werken. »
© BRUZZ — tous droits réservés
BRUZZ présente le programme de la 2e édition : essais de vélos, vélos électriques, cargos, monoroues et trottinettes, bike polo, parade de cargos, séances photo Cycle Chic et débats sur la mobilité.
© BRUZZ — tous droits réservés
Tour d'horizon des nouveautés présentées à la première édition de Bike Brussels : trottinettes électriques, gyroroues, skateboards électriques, speed pedelecs, vélos-cargos et accessoires connectés, avec leurs prix.
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Le blogueur Vélosophe annonce qu'il expose, en partenariat avec les organisateurs, une dizaine de vélos originaux venus de plusieurs pays européens lors de la première édition de Bike Brussels (15-18 septembre 2017).
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BX1
Article de contexte publié à la veille du salon : la part modale du vélo à Bruxelles est passée de 1,2 % à 9,4 % en vingt ans, et les vélos électriques représentent 48 % des vélos utilisés. Le salon n'y est évoqué que via un reportage lié.
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BruxellesToday
Présentation de la 8e édition, à l'approche de l'ouverture : plus de 110 exposants sur plus de 10 000 m², un grand circuit de test intérieur, un espace enfants et les animations du BXL Tour, avec les horaires et les tarifs d'entrée.
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BX1
Ouverture de la 7e édition avec environ 110 exposants ; la dépêche rappelle les 10 millions de passages vélo en 2023 (+7 %) et la part de 41 % de vélos à assistance électrique.
« L'essor du vélo en ville se confirme »
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La Libre
Brève de La Libre sur l'ouverture de la 7e édition du salon du vélo et de la mobilité durable à Tour & Taxis, avec quelque 110 exposants.
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BX1
Épisode de l'émission « Bruxelles Vit » où la présentatrice visite le salon Bike Brussels à la Gare Maritime de Tour & Taxis.
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BX1
Bruxelles Mobilité organise pendant le salon une collecte de vélos inutilisés, remis en état par les vélothèques et prêtés à des enfants dans le cadre de « Tous à l'école à vélo ».
« Votre vélo sera récupéré par l'une des dix vélothèques bruxelloises »
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BX1
La 6e édition se tiendra à la Gare Maritime avec plus de 150 exposants sur 20 000 m², une piste d'essai intérieure d'un demi-kilomètre et des stands consacrés à la cyclologistique.
« Chacun peut donc y essayer le vélo de ses rêves »
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BX1
Duplex de BX1 depuis la Gare Maritime pour la 5e édition : de nombreux exposants, une entrée à 9 euros et un net engouement pour le vélo électrique.
« Le vélo électrique a particulièrement la cote. »
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BX1
Après deux années d'annulation, Bike Brussels annonce sa 4e édition du 25 au 27 mars 2022 à la Gare Maritime, avec essais de vélos, conférences, ateliers de réparation et remise des Bike Brussels Awards.
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BX1
Reportage de BX1 sur la 2e édition à Tour & Taxis, consacrée à la marche, au vélo et à la trottinette. Les visiteurs peuvent tester les dernières innovations en mobilité douce.
« La mobilité douce est en pleine expansion »
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BX1
Annonce de la deuxième édition, qui ouvre la Semaine européenne de la mobilité : parade cycliste depuis le Mont des Arts, parade de bakfiets, débats sur la qualité de l'air et la sécurité routière, et remise de prix à des projets vélo.
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Knack
Dépêche reprise par Knack sur la fréquentation de la 2e édition de Bike Brussels, qui a dépassé les 18 000 visiteurs.
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BX1
Ouverture de la première édition de Bike Brussels, organisée par Pro Velo et Initiatives & Développements à Tour & Taxis du 15 au 18 septembre 2017. L'article présente les exposants, les conférences, les démonstrations de bike polo et BMX et le parcours enfants « Kidz on wheelz ».
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Brusselslife
Annonce de la création de Bike Brussels, un nouveau salon du vélo et de la mobilité active prévu à Tour & Taxis pendant la Semaine de la mobilité de septembre 2017. Le texte détaille les publics visés (cyclistes urbains, communes, acteurs de la mobilité) et les nouveautés attendues.
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Liste relevée et vérifiée le 24 octobre 2026 ; elle n’est pas exhaustive. Vous avez publié sur le salon ? Signalez-le à l’équipe presse.
Les reportages en ligne, dans le lecteur officiel de leur plateforme : le lecteur ne se charge que lorsque vous lancez la lecture (vignette fournie par la plateforme).
Bilan de clôture de l'édition 2026 : un public très nombreux et de tous âges ; l'organisateur Etienne Bertrand attribue l'engouement aux nouvelles pistes cyclables et à l'assistance électrique.
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Reportage sur la 8e édition (13-15 mars 2026, Gare Maritime, plus de 110 exposants) où le vélo-cargo est la vedette, sur fond de rebond du marché belge du vélo en 2025 (+7,1 %).
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Sujet de BX1 sur le retour de Bike Brussels à Tour & Taxis pour sa 7e édition.
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Compte rendu vidéo d'une visite de Bike Brussels 2024 : vélos électriques, longtails et cargos, avec de petites marques mises en avant faute de très grands acteurs.
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Reportage sur la 6e édition à la Gare Maritime (150 exposants, 20 000 m²), avec la présence d'entreprises comme D'Ieteren, Lucien et Colruyt et une hausse de 14 % des cyclistes aux heures de pointe en 2023.
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Version vidéo du reportage de BX1 sur la 5e édition de Bike Brussels à Tour & Taxis.
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Au salon, des exposants proposent antivols et méthodes de protection, alors que la zone de police Bruxelles-Capitale Ixelles enregistre quatre à cinq vols de vélos par jour et que les assureurs durcissent leurs conditions.
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Séquence de l'émission « Le Tram » de BX1 consacrée au retour du salon Bike Brussels en 2023.
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Retour du salon à la Gare Maritime après deux ans de pause sanitaire, avec plus de 100 exposants et 250 marques. L'organisateur Etienne Bertrand donne des conseils selon le type de logement.
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Reportage sur l'ouverture de la 3e édition (20-23 septembre 2019) pendant la Semaine de la mobilité : des dizaines d'exposants, une piste d'essai et un engouement croissant pour le vélo-cargo.
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Deux jeunes vidéastes cyclistes racontent leur visite de la première édition de Bike Brussels (15-18 septembre 2017) et en tirent un bilan optimiste pour le vélo à Bruxelles.
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Reportage du journal de BX1 sur l'ouverture du premier Bike Brussels, entre vélos électriques, trottinettes et monocycles. Les associations cyclistes y voient aussi une occasion de débattre de la mobilité douce à Bruxelles.
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Nouveaux modèles, récompenses, savoir-faire : les dernières nouvelles des marques que vous rencontrerez au salon.
Presse
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