Bike 43
Bike 43 brengt zijn longtails in lijn met de nieuwe Europese norm EN 17860
De Brusselse bouwer van gezinsbakfietsen legt uit hoe hij zijn modellen aanpaste aan de eerste Europese norm voor cargofietsen.
De norm EN 17860, deels gebaseerd op de Duitse DIN 79010, legt voortaan specifieke eisen op aan cargofietsen, als aanvulling op de regels voor het elektrische systeem. Hij gaat onder meer over stabiliteit bij maximale belasting, remmen met lading, het effect van bewegende kinderen achterop, de sterkte van frame en vork en de controle van het opgegeven maximale laadvermogen. Certificering is nog niet in alle Europese landen verplicht.
Volgens Bike 43 voldeden zijn longtails al grotendeels aan de eisen en waren slechts enkele aanpassingen nodig. Zo werd het tot nu toe gebruikte Speedlifter-onderdeel vervangen door een eigen ontwerp, omdat het niet langer aan de nieuwe eisen voldeed.
Het merk zegt ook verder te gaan dan de norm met eigen tests: vorktests met krachten die meer dan het dubbele kunnen bedragen van wat ISO 4210 voorschrijft, een achterdrager die tot drie keer zijn nominale last wordt getest, en aparte proeven voor de standaard en de stabiliteit met passagier.
Geschreven door Bike Brussels op basis van bike43.com (30 juli 2026). Foto: © Dries Luyten / Bike 43.
Ontmoet Bike 43 op Bike Brussels, van 5 tot 7 maart 2027 in de Gare Maritime (Tour & Taxis).
Bron: bike43.com
